“艾布拉姆斯X”概念样车亮相 无人炮塔 自动装弹机 混电动力系统(附视频)
10月9日,通用动力陆地系统公司正式公布了“艾布拉姆斯X(AbramsX)”未来主战坦克的原型车。
前几天,“战争地带”曾经撰文介绍过M1“艾布拉姆斯”主战坦克发展的最新消息,现在我们可以在华盛顿特区举行的美国陆军协会年会开幕之前,看到真实原型车的样子。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带(War Zone)”专栏文章,作者Tyler Rogoway,本人翻译并编辑给大家分享。
不过,这辆重装坦克内部安装的混合动力系统,可能是它最令人兴奋的特征。通用动力公司表示,这将节约高达50%的燃油——“艾布拉姆斯”系列主战坦克采用的高油耗燃气轮机,长期以来都在后勤保障与性能参数之间存在巨大争议。这种混电动力系统还将允许“艾布拉姆斯X”在主发动机关机的情况下安静运行,并且可以在低速下短时间使用纯电动力行驶,这都将提供巨大的战术优势。
配备自动装填系统的无人炮塔,将车组人数从四人减少到三人。这也是一个主要的优势,节约了炮塔内部的空间,增加了生存性,并获得了更多能力。同样,减少人员也是世界各国军队的首要目标。“艾布拉姆斯X”比其前身重量更轻,与M1改进型重量日益增加的趋势截然相反。
坦克的数字主干网将采用KATALYST下一代电子架构(NGEA),它将所有系统连接在一起,并提供易于升级其硬件和改进其软件的能力。这样可以让“艾布拉姆斯X”比其前辈更容易地完成升级,能够更快地适应不断变化的战术现实和技术进步。
炮塔中显然还配备了其他系统,例如多用途榴弹发射器、主动防御系统、分布式摄像头系统(DAS)。似乎在坦克车体前部还由一个为驾驶员安装的高级传感器套件,它可以与DAS连接,并获得360°实时视频。在增强现实技术的帮助下,这将使车组成员能够“透过”坦克的车体观察周围的情况,从而在态势感知方面实现巨大飞跃。同时,车组成员能够看到周围以数字方式突出显示感兴趣的物体。
当然,这些只是“艾布拉姆斯X”计划主要功能的一部分,另外还有与无人车辆协同作战的能力。如果有兴趣,请阅读最近关于“艾布拉姆斯X”相关内容,可以了解有关其功能的更多详细信息。
无论如何,能够亲眼看到这辆展示样车,而不是概念渲染图,确实令人印象深刻。
虽然这仍然是一个概念展示样车,但在俄乌武装冲突爆发之后,美国陆军和美国的盟友肯定正在重新评估坦克未来的发展。所以,未来的“艾布拉姆斯”类似于配备无人炮塔的“艾布拉姆斯X”,绝对是一种可能性。
本周,“战争地带”将参加美国陆军协会年会,并将联系通用动力公司,找到更多关于“艾布拉姆斯X”的信息,随后将与大家分享。
通用动力发布下一代“艾布拉姆斯”坦克概念图 混电动力成为标配
通用动力透露下一代“艾布拉姆斯”计划 美国专家解读渲染图玄机
M1A2 SEPv4原型车照片惊现网络 美军测试部队违规发布 已经删帖
友情提示:由于微信公众号改变推送规则,建议设置星标或进行互动,避免无法接收更新内容。